希望大家盡量不要騎摩托車

[taroviolet]

如果不是必要的話
希望大家盡量不要騎機車了

才剛看完下面這篇文章
就在基隆路長興街口看到了車禍

本來是要衝閃黃燈紅燈過馬路的 免得錯過公車
想想算了 太危險
就這樣多等了一個紅綠燈
一樁車禍就在我眼前發生

忘記了有沒有聽到煞車聲
應該是連煞車都來不及吧
原本應該是平行的汽車與摩托車
也許只是一點的擦撞
摩托車整個就被撞飛了出去

據說是汽車要右轉 (沒看清楚事發之前)
兩個車速應該都不慢
所以只要一點小擦撞 就足以讓摩托車失去控制

"碰"的一聲
摩托車在我眼前滑了出去
看到了一同飛出來的安全帽
我居然還有時間想說不要被安全帽或帽蓋碎片砸到的
所以往後退了一步

飛出來的安全帽下好像還有一坨黑黑的影像
一看 就是那個騎士
滑行挺止後 他就完全不動了
以前也有在路上看過車禍 (自己也經歷過兩三次)
但都還能掙扎的爬起
心理都還在期望著他會爬起來牽摩托車的

不過還是有先趕緊拿起電話打119
雖然一瞬間撥電話的同時
心理還想著是119沒錯吧
因為真的是呆掉 也從沒打過
報了基隆路長興街口
路口很吵 聽不太清楚他說蛇麼
只回了他人都沒在動 應該很嚴重 趕快過來
也不知道他到底聽進去沒
幾個路人都在旁邊想著要怎麼幫忙
看我有打電話了
也還有一兩個人再接著打
這樣如果我沒說清楚 好歹還有別通 也放心了

後來想想
應該冷靜一點看一下傷勢 (那時候真的是不知道該不該靠近)
因為打完才發現
他的頭下 原本灰色的石子路 慢慢的染成紅色

以後應該說 (也希望不要再有以後了)

"在基隆路長興街口發生一起車禍
騎士倒在馬路旁 也許頭部受創 流血嚴重 請馬上派救護車 警車"

還好不一會警車救護車來了
(其實算快的吧 只是等待的時間真的覺得漫長 尤其擔心傷勢很嚴重)
但是 居然要送到仁愛醫院才行
因為事故一定要送市立醫院
而離這麼近的公館院區 沒有急診室!!!
希望來得及...

肇事的那輛車 好像載滿了人
有一個比較像爸爸的 略為喝了一點酒
其他三四個年輕人
還好還挺負責的
馬上下車
那個中年人指著其中一個年輕人說 車子是他開的
不過車子是我的 放心 一定會負責到底

但是警察來的之後 懷疑那個中年人酒醉駕車 然後年輕小夥子冒名頂替
因為如果傷勢很嚴重致死的話
酒醉駕車判很重吧??
還跟那個年輕人說你考慮清楚
造假是很嚴重的

不過我寧願相信是因為那個中年人喝了酒
所以給年輕人開車 而年輕人經驗不足 所以造成憾事
而騎士傷勢也不重 可以像黎小俊一樣大難不死
兩邊和解 快樂收場

後來因為趕著去教課 真的不能再待了
就跟警察說留個電話 有需要的話再跟我說
另外一個路人也留電話了
猜想可能是我們學校宿舍男同學吧

教完課再度經過現場 (碰到這種事還得笑笑的上課 /_\)
還有一兩個警察在那邊收拾 拖吊車也來把汽車托走
看著地上那一灘血
問警察說那個騎士狀況怎樣
目前他們可能也還不清楚吧 其中一個說可能很嚴重 在插管吧

雖然不懂這是啥
不過想到那時候他的臉上都是血
搞不清楚是頭部的傷還是鼻子流出來的
其實 也許本來不會這麼嚴重的
如果只是滑行出去 滾個兩圈 也許只會是一點擦傷 輕微腦震盪的
因為那時候剛好前面也都沒車
但好死不死
往斜前方我的方向飛過來
撞上了廟前路口的那幾個矮石柱
內傷應該不輕
希望可以跟小俊一樣
最嚴重就是少顆腎 但是還是可以沒有大礙

車禍前
站在路口
因為才看完下面這篇文章
看著面前數不清的機車呼嘯而過 像在競賽一樣
我心理想著

"騎車你們都不怕嗎? 根本是拿自己的生命在做賭注
怎麼知道下一個不會是你"

(以前我也騎了幾年車 現在真是不知道以前是怎麼騎的 也飆得挺快)

才剛想完就聽到"碰"的一聲
我真的是呆掉

真的希望大家除非沒有選擇
能夠盡量少騎車
開車也要注意
我想如果真的那個騎士不幸
駕駛應該也不知道怎麼去面對他家人了吧

祝大家平安!!

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作者: edcba () 看板: edcba
標題: 安全騎機車
時間: Wed Jan 18 23:07:29 2006


昨天在新生、信義路口
又目睹了一樁車禍
本來只是聽到一秒多的緊急煞車聲
馬上閃過念頭該不會有人出事了
接著就看到兩個人，用滾的滾進我的視線
剛好紅燈，所以我安全帽一脫，立刻用手機撥119

由於一個月內已經在同一個路口看到兩件車禍
而且根據板主個人觀察
認為「十次車禍九次快」不是真的
反而「十次車禍五次在路口」才是真
所以接下來要跟大家分享板主的安全騎機車經驗
subtitle是「以活著過路口為中心」

首先要說明的是
決定會不會車禍的四個主要因素：
一、技術
二、反應能力
三、運氣

四呢？ 四是什麼？
因為前三個都不是本文探討的重點
所以接下來只講第四個：
四、危機意識

所謂危機意識，是說瞭解自己所處環境可能出現的危險
在路口發生的車禍
不見得是車禍的人技術不好，或反應很慢，玩心臟病每次都輸
而常是因為他沒有認知到路口基本上就是個危險的地方

以下例示路口常出現的車禍類型：
一、甲方已經黃燈或紅燈，趕著衝過去，右邊的乙方綠燈未亮或綠燈甫亮就往前騎，然後
甲方煞車不及，撞上乙方。
二、甲方高速通過路口，對向之乙方左轉或迴轉，甲方煞車不及撞上乙方。
三、甲方已經黃燈或紅燈，趕著衝過去，前面的乙方卻緊急煞車放棄通過路口，甲方煞車
不及撞上乙方。
四、甲方高速通過路口，或綠燈甫亮即往前行，前面的乙方突然左轉或右轉，甲方撞上乙
方。
五、行人闖紅燈過馬路。
六、路口靠邊載客（最常見是計程車）。

歸納前面各種類型，我們可以發現
類型一是撞到右側車
類型二是撞到對向車
類型三、四是撞到同向車
類型五、六是撞到魯學的人或車

路口是人車匯集的地方
車子容易在路口變換車道或方向
又有人愛趕黃燈、闖紅燈
而且白目人很多，比方愛在路口叫計程車的人等等
所以有各式各樣的危險

接著又要說到，類型一到六不是幾乎都有人騎快嗎？
是的，但是這發現很無聊
因為基本上兩車都慢的話，還能撞到，不會太笨嗎？
兩車都高速，也還能撞到，那是夜深了以為路上沒車嗎？
所以大部分的情形是快的撞慢的

問題是車禍中大概是誰比較慘呢？
大樹法則有二：
一，行人>機車>汽車
二，被撞的（慢的）>撞人的（快的）
法則一是取決於堅硬耐操程度，不難理解
法則二則是因為被撞的比較可能肉體直接受車身撞擊，而且也比較沒心理準備。

所以，當我們是快車的時候
要注意有沒有盧洨的人或車闖紅燈或不打方向燈就變換車道轉向、靠邊停
騎的時候，最安全的位置是，右一和右二兩車道中間
在右一騎很危險
路邊可能隨時有東西跑出來，或有人不看後面就開車門
或者是你左邊的車往右轉，或者是計程車和公車靠邊
但是通常慢慢騎的人，都是騎右一車道
所以我建議大家雖然不要騎太快，但也不要騎太慢
騎太慢是等人撞你

因為不打方向燈或隨便亂鑽的白目人很多
所以騎車的時候不能單只看著前面
而要隨時注意左右方的動態
只要一有人或車蠢蠢欲動，就要稍微減速
事實上像我個人騎車都蠻專心的
而且花大部分的心力在觀察其他車的動向
花在自己該怎麼往前鑽的心力反而比較少

另外保持距離是重要的
不要跟車跟太緊
也不要跟鄰車靠太近
靠人家太近，會給人家壓力
而且風險也高
只要人家稍微撇一下，可能就會擦撞翻倒
所以千萬不要以為自己的技術好
就算個什麼五釐米通過夾縫之類的
不要忘記這夾縫未必一直都那麼鬆
要在保持足夠反應距離的前提下才能騎快

至於我們是慢車的時候
更要格外謹慎
因為這時候不是擔心自己撞到東西
而是要避免別人撞到你
不謹慎的人太多
加上別人怎麼開車不是我們可以控制的
所以避免別人撞到自己
難度遠比避免自己撞到別人來的高
被撞的，通常又比較慘，如果是被汽車撞，又更慘
所以我強烈建議大家好好思考怎樣比較不會被人撞
這基本上是一門藝術

我自己的心得很簡單
別人會撞到我們，通常可能是我們配合了，製造一個他反應不及的情況。
所以要盡量避免讓別人無法預見你的動態：
一、千千萬萬要很謹慎地變換行車路徑！
盡量要打方向燈
然後看後照鏡
又因為後照鏡是有死角的，所以最好還稍微側過頭確認一下後方有無來車
有時候前方的車會突然慢下來，或有車突然卡進自己的車道
這時候不能心急地馬上想說繞過他
像我的話，如果沒有看後照鏡的餘裕
寧可就跟著煞車慢下來
以免突然撇出去被人撞

二，綠燈亮時，千千萬萬要看左邊
綠燈亮只是法律上你可以過了
不表示事實上你真可以過了

三，從停車格或支道進幹道時，千千萬萬要停看聽
不要很白目地自以為後面的車會注意到你
要小心翼翼地進幹道
而且進幹道的時候不要傻傻地只看右（前）邊
而是要先看左（後）邊
因為危險不在你進幹道會撞到別人
而是你進幹道會容易被人撞

路口車禍情形千奇百怪，不過九成九就是我說的這幾種狀況
請有騎機車的朋友們，大家一起來注意
生命是很珍貴滴….

[vivian]

基隆路長興街口是個很詭異的路口
常常發生重大車禍
之前有兩個騎車的少年被卡車碾過
也是在這個路口
聽說是發生在凌晨一兩點
長興街上有台大男生宿舍
很多學生回宿舍路過都有目賭
路上還可以看到散佈一地的內臟
後來司機良心不安還自殺了
大家開車騎車真的都要小心
不要逞一時之快
造成許多家庭的破碎

[taroviolet]

[高玉燦]

我也要分享今天發生在我身上的事情,我今天經過松山車站前,我想過馬路,看到兩側紅燈我便快速通過,我突然覺得是四方紅燈,於是我便走斜線過,走到一半我才又回神往左看於是我看到左邊是綠燈,夠恐怖吧!!
因為我走的很快,一切都是在5sec中完成的,如果這時剛好有一輛快車來,我就會發生無法估計的下場.
這個路口我走過很多次了,讓我覺得車禍的發生是真的有一些是幌神造成的,
我沿路一直念佛號,真是阿彌陀佛!!!!